واشر سر سیلندر الرینگ مدل 851.180 مناسب برای پژو 405

توضیحات

موتور اتومبیل دارای دو قسمت اصلی سیلندر و سر سیلندر می باشد،این دو قسمت مجزا هر کدام نیاز به روغن کاری و آب خنک دارند، مسیر های عبور آب و روغن در شیار های داخل موتور دقیقا در محل اتصال سر سیلندر و سیلندر به هم میرسند و کوچکترین تداخل روغن و آب میتواند به موتور آسیب جدی وارد کند، واشر سر سیلندر دقیقا در محل این اتصال قرار میگیرد،در واقع واشر سیلندر مسیر آب و روغن را جدا کرده و دو قسمت موتور را یکپارچه می نماید. واشر سرسیلندر واشری از جنس پنبه نسوز به علاوه فولاد و مس است. این واشر از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال‌های آب و نشت روغن از کانال‌های روغن جلوگیری می‌کند. وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل بین سیستم‌های مختلف روغن رسانی، آب، و احتراق موتور است. سوختن واشر سرسیلندر به اصطلاح به دفورمه شدن واشر می‌گویند که این امر موجب از بین رفتن آبندی مابین سیستم‌های مختلف موتور خودرو می‌شود. واشر بین بدنه موتور و سر سیلندر با ترکیب مواد نسوز و لایه مسی مقوای مقاوم در مقابل حرارت و لایه فولادی تشکیل شده است که ضمن یکپارچه کردن سر سیلندر به بدنه موتور اجازه می‌دهد تا گردش روغن و آب بدون امکان مخلوط شدن صورت گیرد و نیز فضای سربسته اتاقک احتراق را آب بندی کند.